"Shell-on-Shell 骨架油封:提高机械密封性能,降低生产成本"-山东临沂惠诺进口密封件

骨架油封(Shell-on-Shell, SOS)是一种机械密封件,通常用于保护机械部件免受液体、气体或尘埃的侵入。它是由一个外框、一个密封圈和一个垫圈组成,外框和密封圈通过黏合剂密封在一起,形成一个整体,可以抵御外界的侵入。

骨架油封的历史可以追溯到20世纪50年代,当时科学家们开始研究如何在内燃机中实现机械密封。当时,由于内燃机内部存在高温、高压和高速旋转等恶劣条件,传统的密封材料已经无法满足要求。因此,科学家们开始探索新的机械密封材料。

在20世纪60年代,骨架油封开始出现。它是一种由橡胶材料制成的外框和密封圈,通过黏合在一起来实现机械密封。骨架油封的出现使得内燃机的机械密封性能得到了极大的提升,从而推动了汽车、航空、船舶等领域的发展。

随着技术的发展,骨架油封的密封性能不断提高,应用领域也越来越广泛。现在,骨架油封不仅应用于内燃机,还应用于汽车发动机、汽车排放系统、航空航天设备、医疗器械等领域。

骨架油封的应用范围非常广泛,但在使用过程中也需要注意一些问题。首先,由于骨架油封是整体结构,一旦受到损坏,就需要整个更换,成本较高。其次,骨架油封在高温、高压等特殊条件下会变硬、老化,使用寿命也会缩短。因此,在使用骨架油封时,需要根据具体情况进行选择和更换。

骨架油封是一种非常重要的机械密封件,不仅提高了机械密封性能,还降低了生产成本,适用于多种行业。但在使用过程中也需要注意一些问题,以确保其正常运行和使用寿命。